04/05/2024 - Edição 540
04/05/2024 - Edição 540
Legislativo
Deputado reforçou relevância do aeroporto para a região, que atende não apenas demandas de municípios do entorno, como Costa Rica e Cassilândia, como também de cidades do estado de Goiás
Publicado em 22/04/2024 12:27 - Semana On
Clique aqui e contribua para um jornalismo livre e financiado pelos seus próprios leitores.
Em uma reunião estratégica realizada em Brasília, o deputado federal Vander Loubet conseguiu junto ao ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a liberação de R$ 5,2 milhões para o recapeamento da pista do Aeroporto Municipal de Chapadão do Sul.
A iniciativa faz parte da contínua modernização da infraestrutura aeroportuária nacional e reflete o compromisso do Governo Federal em fortalecer a capacidade operacional dos aeroportos regionais, especialmente aqueles que desempenham um papel crucial no suporte às atividades aéreas e logísticas das comunidades locais.
“O aeroporto de Chapadão do Sul foi construído durante o segundo governo do Zeca do PT e inaugurado em 2006. É um dos aeroportos com melhor infraestrutura da região, inclusive serve como base de apoio para a Força Aérea Brasileira e como alternativa para voos feitos com os aviões que atendem a Presidência da República. Porém, como a pista já tem quase 20 anos, precisa de restauração”, explica o deputado Vander.
Além do ministro e do deputado, a reunião em Brasília – que foi solicitada pelo prefeito João Carlos Krug – contou com a presença do secretário municipal de Infraestrutura e Projetos de Chapadão do Sul, Ricardo Alves, e do consultor Fabrício Correa, da TC Assessoria Aeronáutica, empresa que está assessorando a Prefeitura.
Durante o encontro, Ricardo e Fabrício apresentaram ao ministro Silvio o panorama do Aeroporto Municipal de Chapadão do Sul, destacando sua importância para o desenvolvimento socioeconômico da região. Com uma localização estratégica e uma capacidade operacional robusta, o aeroporto tem atendido de maneira eficaz demandas locais e regionais de transporte aéreo de passageiros e de cargas.
Vander Loubet reforçou a Silvio Costa Filho a relevância do aeroporto para a região, que atende não apenas demandas de municípios do entorno, como Costa Rica e Cassilândia, como também de cidades do estado de Goiás. “O recapeamento vai aumentar a vida útil da pista e garantir que a infraestrutura do aeroporto continue a atender às demandas da economia regional”, completa Vander.
De acordo com Fabrício Correa, o projeto técnico da obra está sendo elaborado e o convênio deve ser firmado assim que esse projeto for apresentado.
Espero que a resistência do piso seja PCN38 ou superior, do inglês Pavement Classification Number. Assim, poderá receber os turboélices regionais e também os jatos regionais de 136, 138 e 144 passageiros. Ideal mesmo é PCN44.